高清监控安装公司创通宝科技表示加强专业人才建设。无人机系统实战化运行，要求具有专业化知识的人员来驾驭，不仅要了解现代飞行技术，掌握无人飞行器驾驶，具备无线电相关知识，能够进行视频图像的处理，还必须熟悉公安信息化作战所需的技能，应把无人机操作手列入专业人才库建设，驾驶员应具备较高的政治素质并经过专业培训．优先考虑从事无人机驾驶的部队转业军人．培养警用飞手。

加强专业人员培训：警用无人机飞行员培训，一般由厂家负责最为基础的飞行培训或以AOPA的执照为准．收费不透明．培训效果倾向自产机型明显=警用无人机应当以机组为单位储备飞行人才，即机长、驾驶员、指挥员、地面观测员和飞行情报采集分析员各司其职．机组人员的培训应各有侧重．特别是地面站作业等复杂作业科目尤为加强以确保各类飞行任务的安全正确完成。建议以省级层面为主．联合有警用无人驾驶航空器驾驶员培训资质的无人机培训机构组织专业培训，主要对无人机操作手进行政治理论、航空法规、航空理论和操作技能等培训．经过专业培训并通过专业测试考核．颁发警用无人机驾驶员驾驶执照．使每一名警用无人机操作手都能够合法熟练的进行飞行操作，协助各警种在执法执勤、安保维稳等警务实战应用中发挥重要作用。

建立无人机反制队伍。建议在省市公安机关专门成立无人机反制队伍，通过购置固定的反无人机装置(反无人机系统干扰枪、无人机电磁炮等)、便携式无人机干扰设备、使用无人机．捕捉机等设备，加强对大型活动、禁飞区域、突发事件等安保重点部位的“黑飞”无人机防控，可实施电子干扰、信号压制、挂网捕捉等，积极开展中、低空防护研究和实战运作，提升对民用无人机的执法管控能力，保障地区领空安全。

着力完善队伍装备配备、管理及运作机制

完善队伍装备配备。市、县公安机关尽量装备配备专业级无人机，市级组建航空队至少配备专业级无人机2套，可拓展兼容各类警用任务模块，适用各警种不同任务需求，并配备大功率射频天线用于图像传输，避免在恶劣环境、突发事件中，网络限制造成的图像无法传送等影响，通过大功率射频天线及时与后台设备对接。实现实时传输现场图像。县级航空队至少配备专业级无人机1套及普通警用无人机若干。同时，按照警用无人机选择、应用软件和地图信息进行配置，配以相应的指挥通信、装备运输车辆，应建设相应的研究室、改装修理车间，备齐机械、电力的改装测试所需的各类工具，并配置一定数量的电脑和软件作为技术、模拟训练支撑，训练及作业时应配置飞行所需的各类防护周边装备。每次飞行任务或训练都必须严格遵守公安部警用无人飞行器条例和现有与飞行有关的法律法规，按照法定程序进行飞行申报、记录，并以天为单位上报省厅警航领导部门，每名成员的飞行记录应单独建档，杜绝无记录和危险飞行。日常考核应当以机组为单位进行，内容包括飞行理论、飞行时间、同定动作、机械维修、模拟作业任务考核等，保证战训结合。装备的保养应当高于一般公安装备，区分日常维护和战时紧急维护等级。

完善经费保障。建议无人机装备购置由部厅级制定采购方案，并与多家国内知名无人机研发厂商磋商，洽谈警用无人机型号、配置，维修及价格，市县级根据采购方案上报采购、增配，维修计划部厅级设立专项资金用于无人机研发，市级财政设立专项资金用于无人机采购、维修，培训演练等所需经费支出，部厅级设立专门机构对无人机厂家提供的无人机质量、性能参数、维修情况，维修费用等进行监管和审议，确保专款专用，使各地无人机航空队业务经费支出得到有力保障。

完善基础数据建设。对于警用无人机作业来说，地理坐标位置是最重要的基础数据之一，尤其是三维立体地理坐标，为规划任务线路、飞行航线和成功完成作业任务提供最直观的信息支撑。三维立体地理坐标同时又为公安机关案件侦破、各类救援、反恐处突任务提供诸如建筑物、山体、水源等详尽可视的坐标信息，形成完整的立体防控体系，同时可以通过警用无人机视距内飞行拍摄相关空中比例图片，结合专业地图、测绘、建模软件进行及时修整和补充。建议警用无人机应用在加强硬件装备建设的同时，更要强调联合专业的测绘公司进行大数据的基础建设T作，具体步骤可以根据各地区实际重点防控位置目标情况实施进行。